Autour de Paris : 30 week-ends avec Le Routard
C’est au Ve siècle que Geneviève s’illustre en galvanisant les habitants de Paris face aux Huns. En 360, le préfet de Gaule, Julien, devient empereur. Avec, au centre, le cardo, star-casino-online.be un axe nord-sud, représenté par la route venant d’Orléans – actuelle rue Saint-Jacques – et un axe ouest-est, le decumanus, vraisemblablement notre rue Cujas.
- Avec un billet d’avion ou de train en poche, vous pourrez aller à Paris facilement, sans oublier la voiture.
- Le soleil est principalement présent mais quelques averses peuvent survenir.
- La petite équipe a désormais près de 25 ans d’expérience dans l’offre de visites guidées spécialement destinées aux enfants et ados dans les musées et dans différents quartiers de Paname.
- Tous les quartiers ne sont pas égaux passé 22h.
- Autant de suggestions éclectiques et hors des sentiers battus qui, pour certaines, mènent dans le Grand Paris, au-delà du périph’.
D’une part, la création de jardins, d’égouts et de réservoirs pour l’approvisionnement en eau de la capitale, ouvrages tout à fait louables, et, d’autre part, la démolition des vieux quartiers parisiens trop souvent favorables aux foyers révolutionnaires. Avec les musées de la Ville de Paris, les musées nationaux, les monuments nationaux… les visites culturelles sont sans aucun doute l’une des activités principales. Quant aux monuments nationaux, ils sont aussi gratuits pour les moins de 26 ans et tous le 1er dimanche de chaque mois (seulement du 1er novembre au 31 mars). Entre les visites nocturnes des musées, les cabarets, les salles de concerts live, les discothèques, les soirées jazz et électro ou les soirées à boire un verre dans des bars ou sur les quais, les noctambules ne sauront plus où donner de la tête. Balades en forêt, trek urbain au gré des ruelles de cités médiévales, promenades au fil de l’eau, bijoux du patrimoine, délices gastronomiques et bulles de champagne… Autant d’expériences à vivre pour se changer les idées et faire de belles découvertes sans aller bien loin le temps d’un week-end. Vous n’avez évidemment pas besoin de soleil pour découvrir les musées de la capitale, mais c’est peut-être l’occasion de s’enfouir sous terre pour un parcours dans les catacombes ou les égouts de Paris.
Grand Paris Nord : de La Villette à Saint-Denis avec le Routard
Cette enceinte, datant de la fin du XVIIIe siècle, est la dernière construction importante avant la Révolution. La place des Victoires, la place Vendôme et la place Louis-XV, devenue place de la Concorde, après s’être appelée aussi place de la Révolution en 1792 et encore place Louis-XVI en 1826, en souvenir de son exécution ici même, le 21 janvier 1793. Dès lors, et pendant les quatre siècles suivants, l’urbanisation de Paris se fera de façon planifiée. À la fin du XIIe siècle, le nouveau roi, Philippe Auguste, décide de renforcer les défenses de la ville. Au VIe siècle, Clovis, après avoir démoli à Soissons le dernier représentant de l’autorité romaine et la tête du guerrier qui avait brisé son vase, décide d’établir sa capitale. Le nom de « Paris » remplace celui de « Lutèce » à la fin du IVe siècle.
Que faire le soir à Paris ?
Mai 1968 jette la jeunesse révoltée dans la rue, on monte des barricades dans le Quartier latin. C’est tout un état d’esprit empreint d’accordéon, de bal musette et du monde interlope, filles et maquereaux qui gravitent autour. Elle est rasée à la fin de la Première Guerre mondiale pour laisser la place aux boulevards extérieurs, appelés encore boulevards des Maréchaux. C’est dans les 50 années suivantes que Paris acquiert son image de « capitale de la fête et des plaisirs ». S’il y a un personnage dont le nom devrait rester à jamais gravé dans la mémoire des Parisiens, c’est bien Haussmann. Son tracé correspond à nos boulevards passant par Denfert, Nation, Belleville, Stalingrad, Barbès-Rochechouart, Anvers, Pigalle, place Blanche, place de Clichy, etc.
La desserte des aéroports relève toutefois d’une tarification forfaitaire. Quant aux taxis, il faut prévoir un budget plus onéreux et il faut s’armer de patience. Pour les plus sportifs, Vélib’Métropole propose des vélos mécaniques (verts) et électriques (bleus) pour sillonner la ville. Les transports sont extrêmement développés à Paris, la capitale est réputée pour cela ! En automne, les températures vont de 6 à 14°C environ et le soleil commence à se faire moins présent.
Métro, RER, tramway, bus… les transports en commun desservent l’intégralité de la ville mais aussi sa banlieue. Quant au réseau autoroutier, il est extrêmement bien développé, mais ce n’est pas une mince affaire pour stationner. L’avion est sans aucun doute le moyen de transport principal des étrangers pouvant arriver par l’un des trois aéroports (Orly, Charles de Gaulle, Beauvais), mais des liaisons entre Paris et des villes de province françaises sont aussi très nombreuses.
Pour retrouver le Paris d’antan, on va dans les vieux quartiers à la recherche des bistrots au comptoir en fer à cheval et leur plat du jour, des brasseries et leurs plats populaires. On peut se les procurer dans les stations de métro et du RER, mais aussi chez les commerçants agréés RATP. Le dimanche, c’est aussi le moment d’aller sur les marchés alimentaires, de faire les brocantes et de flâner sur le marché aux Puces de Saint-Ouen.
Des guides privés et des conférenciers organisent également des itinéraires de (re)découverte de Paris.
Attention, en juillet et août il y a beaucoup de touristes et il peut faire chaud. C’est en 1163 que la première pierre de la cathédrale est posée. Elle aurait été réalisée au XIIe siècle avec les meilleurs architectes maçons de l’époque. Visites guidées, visites spectacles, visites en nocturne, à vous de choisir la solution qui vous plaît le plus.